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一、電子巡更系統(tǒng)安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、 嚴(yán)格審查施工組織設(shè)計(jì)或方案

2、 施工工藝的監(jiān)理

管路敷設(shè)→線纜敷設(shè)→設(shè)備安裝→系統(tǒng)調(diào)試→交工驗(yàn)收

 3、 質(zhì)量監(jiān)控重點(diǎn)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

（1） 按照巡更路線圖檢查系統(tǒng)的巡更終端、讀卡機(jī)的響應(yīng)功能。

（2） 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的接入率及完好率測(cè)試。

（3） 檢查巡更管理系統(tǒng)編程、修改功能以及撤防、布防功能。

（4） 檢查巡更系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、信息傳輸、故障報(bào)警和指示故障位置的功能。

（5） 檢查巡更管理系統(tǒng)對(duì)巡更人員的監(jiān)督和記錄情況、安全保障措施和對(duì)意外情況及時(shí)報(bào)警的處理手段。

（6） 對(duì)在線聯(lián)網(wǎng)式的巡更系統(tǒng)還需要檢查電子地圖上的顯示信息，遇有故障時(shí)的報(bào)警信號(hào)，以及和視頻安全防護(hù)監(jiān)視系統(tǒng)等的聯(lián)動(dòng)功能。

 （7）巡更系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)記錄、保存時(shí)間應(yīng)滿足管理要求

借助電子巡更系統(tǒng)，根據(jù)轄區(qū)的治安狀況，通過(guò)對(duì)巡更點(diǎn)位置通盤規(guī)劃，選擇設(shè)定合理的巡邏路線。從而形成了一個(gè)“電子、以點(diǎn)串線，以線帶面、點(diǎn)線面結(jié)合”的巡邏防控網(wǎng)絡(luò)。使巡邏防范工作更加科學(xué)合理，防范水平趨于平衡。巡更點(diǎn)、巡邏路線、時(shí)間和頻率隨著治安狀況的不斷變化而變更，使治安防范預(yù)警機(jī)制進(jìn)一步完善，增強(qiáng)了治安防范工作的預(yù)見性和針對(duì)性。

無(wú)線方式巡更系統(tǒng)是在巡更路線上布設(shè)巡更點(diǎn)感應(yīng)物，如玻管狀感應(yīng)卡、金屬鈕扣狀感應(yīng)卡等，巡更員使用手持巡更信息巡更器依順序逐點(diǎn)讀取感應(yīng)物內(nèi)碼，每次讀卡自動(dòng)加上當(dāng)時(shí)時(shí)間（月日時(shí)分秒）。回到機(jī)房在巡更管理電腦上一次寫入微機(jī)硬盤（不可修改）并可列表印出。讀卡有感應(yīng)式及接觸式兩類，前者無(wú)磨損但夜間讀取不易找到埋設(shè)位置。后者讀取時(shí)需碰擊接觸一下，有聲光提示讀取成功，并且有較寬的溫度適應(yīng)性。